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Radlstadtplan (Radfahren entgegen Einbahnstraße erlaubt)
Die Öffnung von Einbahnstraßen für den gegenläufigen Radverkehr bedeutet eine bessere Erschließung des jeweiligen Viertels und erspart Radelnden häufig Umwege. Mittlerweile sind... -
Mikromobilitäts-Geofences
Dieser Layer beinhaltet sog. Geofences (=digitale Abstellverbotszonen) im Radius von derzeit 100 m um eine geteilte Abstellfläche für Mikromobilität. Die Mietbeendigung ist in... -
Alten- und Servicezentrum
Standorte und Adressen der Alten-und Service-Zentren. für weitere Informationen siehe Sozialreferat München -
Stadtplan der städtischen Trinkbrunnen
Dieser Datensatz beinhaltet die Trinkbrunnen der Landeshauptstadt München -
Fahrradstraßen
In Fahrradstraßen haben Radfahrende Vorrang, dürfen nebeneinander fahren und die Geschwindigkeit bestimmen. Nur, wenn das Zusatzschild „Kraftfahrzeuge frei“ hängt, dürfen auch... -
Radlstadtplan (Fußgängerzone)
Eine Fußgängerzone ist ein Bereich in der Stadt, der hauptsächlich für Zufußgehende gedacht ist. Autos und andere Fahrzeuge dürfen hier normalerweise nicht fahren. In München... -
Anlagen zur Sortierung von Baustellen- und Gewerbemischabfällen (Opendata)
Anlagen zur Sortierung von Baustellen- und Gewerbemischabfällen -
Märkte der Landeshauptstadt München
Die großen Münchner Märkte und Wochenmärkte. Neben dem Viktualienmarkt gibt es in nahezu jedem Münchner Stadtteil Wochenmärkte, zudem bieten verschiedene Bauernmärkte in München... -
Gefahrenstellen
Dieser Dienst umfasst Gefahrenstellen entlang der Isar. -
Lage der Höhenfestpunkte innerhalb der Landeshauptstadt München
Der Dienst stellt die Lage der Höhenfestpunkte im Hoheitsgebiet der Landeshauptstadt München dar. -
Baden in der Isar
Die Isar durchfließt auf rund 14 Kilometern das Stadtgebiet von Südwest nach Nordost und bietet viel Raum für Aktivitäten und Erholung. Auch Baden ist an ausgewiesenen Stellen... -
Fahrradparken mit Standardmaßen
Die Landeshauptstadt München stellt zahlreiche sichere Möglichkeiten zum Abstellen und Anschließen des Fahrrades sowohl an dezentralen Abstellanlagen als auch an Haltestellen... -
Bootfahren in der Isar
Die Isar durchfließt auf rund 14 Kilometern das Stadtgebiet von Südwest nach Nordost und bietet viel Raum für Aktivitäten und Erholung. Auch Bootfahren ist an ausgewiesenen... -
Mikromobilitäts-Abstellverbotszonen
Dieser Layer beinhaltet Abstellverbotszonen für Elektrokleinstfahrzeuge. Die Mietbeendigung ist in diesen Bereichen nicht möglich (gilt aktuell für E-Tretroller). -
Blindenleitsystem Altstadt – Fußgängerzone
Das durchgängige und vernetzte Leitsystem in der Fußgängerzone der Münchner Altstadt besteht entsprechend der DIN 18040-3 aus sonstigen Leitelementen, z. B.... -
Grüne Welle Radverkehr
Synchronisierte Ampelschaltungen ermöglichen es Radfahrenden, durch die Erhaltung der Richtgeschwindigkeit (ca. 20 km/h) mehrere Kreuzungen ohne Halt zu passieren. In der Regel... -
Mobilitätspunkte
Dieser Layer beinhaltet die Standorte der Mobilitätspunkte in München. Der Standort entspricht den Koordinaten der Informationsstele. Folgende Angebote stehen an den... -
Lastenradparken
Hier sind städtische Standorte zum Lastenradparken und die Anzahl der pro Einheit abstellbaren Lastenräder eingezeichnet. Mehr Informationen erhalten Sie hier:... -
Ladeinfrastruktur
PKW-Ladesäulen auf öffentlichem Grund. -
Überhol- und Seitenabstandsdaten zwischen Fahrrädern und Kraftfahrzeugen
Zu nahe Überholvorgänge sind stressig für Radfahrende und halten Menschen davon ab, ihr Fahrrad allgemein oder auf bestimmten Strecken zu verwenden. Im Datensatz werden die...
Você também pode ter acesso a esses registros usando a API (veja Documentação da API).