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Die Karte stellt auf Blockebene die potenzielle Menge an Energie (in Watt) dar, die dem Grundwasser pro Quadratmeter entzogen werden kann.\n\nDas Referat für Stadtplanung und Bauordnung stellt die Daten mit der erforderlichen Sorgfalt bereit. Eine Gewähr für die Richtigkeit, Vollzähligkeit, Maßhaltigkeit und Genauigkeit der überlassenen Daten wird nicht übernommen. Insoweit besteht auch keine Haftung für unrichtige Angaben, Übertragungsfehler, Folgeschäden oder sonstige Schäden jeglicher Art.","organisation_title_package":"Referat für Stadtplanung und Bauordnung der Landeshauptstadt München","maintainer":"PLAN-HAI","maintainer_mail":"plan.ha1-22-ek@muenchen.de","metadata_created_package":"2023-08-02T13:24:58.987620","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:11.655445","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"4","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Landeshauptstadt München, Planungsunterlagen Kataster"},{"_id":19,"id_package":"ca0903f9-e42f-4e0a-914c-3b705dff5bd5","title_package":"Wärmedichte","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/gebaeude_waermedichte_o_geb_03","notes_package":"Die Wärmedichte ist ein Indikator für die Realisierbarkeit von netzgebundener Wärmeversorgung. 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\nWeitere Informationen unter Wertstoffhöfe München","organisation_title_package":" GeodatenService München","maintainer":"GeodatenService München","maintainer_mail":"geoportal@muenchen.de","metadata_created_package":"2023-02-27T15:30:38.942785","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:10.192166","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Ver- und Entsorgung, opendata"},{"_id":28,"id_package":"d94c0885-dd40-41e4-9102-66e2546802e1","title_package":"Vollstationäre Pflegeeinrichtungen","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/vollst_pflegeeinrichtung_opendata","notes_package":"Standorte und Adressen der vollstationären Pflegeeinrichtungen","organisation_title_package":"Sozialreferat der Landeshauptstadt München","maintainer":"S-GL-SP","maintainer_mail":"sozialplanung.soz@muenchen.de","metadata_created_package":"2024-05-29T09:54:08.905887","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:10.146539","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Opendata, Planungsunterlagen Kataster, infoMapAccessService"},{"_id":29,"id_package":"4572937c-44df-49bd-af87-26f740286327","title_package":"Abfallentsorgungsanlagen der Landeshauptstadt München","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/abfall_betrieb_opendata","notes_package":"Anlagen zur Behandlung, Lagerung und Ablagerung von Abfällen","organisation_title_package":"Referat für Klima- und Umweltschutz der Landeshauptstadt München","maintainer":"RKU-GB-II","maintainer_mail":"geodaten.rku@muenchen.de","metadata_created_package":"2024-05-29T09:54:08.882032","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:10.069076","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Landeshauptstadt München, Umweltschutz, Ver- und Entsorgung Nachrichtenwesen, Versorgungswirtschaft und staatliche Dienste"},{"_id":30,"id_package":"04eda73a-173f-43c4-abb4-3b3166c3f356","title_package":"Märkte der Landeshauptstadt München","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/maerkte","notes_package":"Die großen Münchner Märkte und Wochenmärkte. 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\nfür weitere Informationen siehe\nSozialreferat München","organisation_title_package":"Sozialreferat der Landeshauptstadt München","maintainer":"S-GL-SP","maintainer_mail":"sozialplanung.soz@muenchen.de","metadata_created_package":"2024-05-29T09:54:08.976035","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:09.838739","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Opendata, Planungsunterlagen Kataster, infoMapAccessService"},{"_id":36,"id_package":"b3166b0c-316b-4660-a0e8-9a3031f2a99c","title_package":"Paketboxen","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/paketboxen","notes_package":"Darstellung von anbieteroffenen Paketboxen auf Privatgrund und im öffentlichen Raum.","organisation_title_package":"Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München","maintainer":"MOR-GB1","maintainer_mail":"gis.mor@muenchen.de","metadata_created_package":"2026-01-26T07:45:21.865027","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:09.828806","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Landeshauptstadt München, Verkehrswesen"},{"_id":37,"id_package":"4c75a77d-f72f-4229-8edc-4a85ff921b6f","title_package":"Straßennetzgraf Baureferat Tiefbau","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/baut_strassenabschnitte_wu","notes_package":"Der Straßennetzgraf der Hauptabteilung Tiefbau ist ein Linienthema, das Straßenzüge der Landeshauptstadt München durch ein Netzwerk abbildet.\nBerücksichtigt werden in dieser Kartendarstellung nur Straßen bzw. 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Die weiteren Bestimmungen der Allgemeinverfügung sind zu beachten.","organisation_title_package":"Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München","maintainer":"MOR-GB1","maintainer_mail":"gis.mor@muenchen.de","metadata_created_package":"2023-02-27T15:30:38.961064","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:09.304822","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"8","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Landeshauptstadt München, Verkehrswesen"},{"_id":41,"id_package":"9b65dcc3-eef0-48c1-93e3-133ef2605b6b","title_package":"Umweltzone","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/opendata_miv_umweltzone_poly","notes_package":"Zur Verbesserung der Luftqualität und damit zum Schutz der Gesundheit wird ab 01.02.2023 ein stufenweises Dieselfahrverbot in der um den Mittleren Ring erweiterten Umweltzone eingeführt. 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Hier sind städtische Standorte zum Fahrradparken und die Anzahl der pro Einheit abstellbaren Fahrräder eingezeichnet.\n\nMehr Informationen erhalten Sie hier: muenchenunterwegs.de/information/fahrradparken\n\nSie können auch selbst bei dem jeweils zuständigen Bezirksausschuss neue Abstellplätze beantragen: muenchenunterwegs.de/angebote/hilfestellung-neue-fahrradabstellplaetze-beantragen\n\nHinweis: Der tatsächliche Bereich der Fahrradabstellanlage kann im Detail von der gezeichneten Fläche abweichen.","organisation_title_package":"Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München","maintainer":"MOR","maintainer_mail":"gis.mor@muenchen.de","metadata_created_package":"2023-02-27T15:30:38.755342","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:06.466822","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Landeshauptstadt München, Service"},{"_id":65,"id_package":"6ae7c363-13eb-40db-8f77-f94c674c9b06","title_package":"Abstellflächen für Bikesharing","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/ruhver_mim_abstellfl_bs","notes_package":"Dieser Layer beinhaltet geteilte Abstellflächen für Mikromobilität, auf denen Bikesharing-Fahrzeuge geparkt werden dürfen.\nEin durchgestrichenes Symbol zeigt an, dass diese geteilte Abstellfläche derzeit außer Betrieb ist (beispielsweise wegen Veranstaltungen oder Baustellen). 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Einige Stationen sind darüber hinaus mit Werkzeug für kleinere Reparaturen und Wartungen ausgestattet. In dieser Karte sind alle Pump- und Reparaturstationen eingezeichnet, die öffentlich zugänglich sind und gleichzeitig von einer öffentlichen Institution wie der städtischen Park & Ride GmbH, den Stadtwerken München, Universitäten und Hochschulen oder dem Landratsamt München betrieben werden. 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Daher sind die Geodaten nicht lagegenau.","organisation_title_package":"Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München","maintainer":"MOR-GB1","maintainer_mail":"gis.mor@muenchen.de","metadata_created_package":"2024-12-14T06:00:35.789897","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:05.540259","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Radwege, Verkehrswesen"},{"_id":74,"id_package":"563af28c-6c49-4e21-8ae5-9adf40b29481","title_package":"Radlstadtplan (Radservicestationen)","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/rad_rsp_radservicestation","notes_package":"Entlang stark frequentierter Fahrradrouten und an größeren Fahrradabstellanlagen stellen verschiedene Institutionen im Münchner Stadtgebiet öffentliche Pumpstationen bereit: So lässt sich ein zu geringer Luftdruck im Fahrradreifen schnell beheben. Einige Stationen sind darüber hinaus mit Werkzeug für kleinere Reparaturen und Wartungen ausgestattet. In dieser Karte sind alle Pump- und Reparaturstationen eingezeichnet, die öffentlich zugänglich sind und gleichzeitig von einer öffentlichen Institution wie der städtischen Park & Ride GmbH, den Stadtwerken München, Universitäten und Hochschulen oder dem Landratsamt München betrieben werden. Informationen zum Betreiber, an den Sie sich bei Störungen wenden können, erhalten Sie, wenn Sie die Station anklicken.\n\nMehr Informationen erhalten Sie hier: muenchenunterwegs.de/angebote/oeffentliche-radlpumpen\n\nBeim Radlstadtplan handelt es sich um eine kartographische Darstellung auf Basis des Stadtplans der Landeshauptstadt München. Daher sind die Geodaten nicht lagegenau.","organisation_title_package":"Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München","maintainer":"MOR-GB1","maintainer_mail":"gis.mor@muenchen.de","metadata_created_package":"2024-12-14T06:00:35.834384","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:05.521606","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Landeshauptstadt München, Verkehrswesen"},{"_id":75,"id_package":"b089ca29-8f22-4fd5-959b-95ce2e36e9c8","title_package":"Radlstadtplan (Radfahren entgegen Einbahnstraße erlaubt)","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/rad_rsp_rad_freig_einbahn","notes_package":"Die Öffnung von Einbahnstraßen für den gegenläufigen Radverkehr bedeutet eine bessere Erschließung des jeweiligen Viertels und erspart Radelnden häufig Umwege. Mittlerweile sind in München deutlich mehr als die Hälfte aller etwa 700 Einbahnstraßen für den Radverkehr auch in die Gegenrichtung freigegeben, ohne dass hier die Unfallzahlen höher sind als in „normalen“ Straßen mit Zweirichtungsverkehr. Für alle Verkehrsteilnehmenden gilt es dabei zu beachten, dass für jedwede Fahrtrichtung rechts vor links gilt.\nMehr Informationen erhalten Sie hier: muenchenunterwegs.de/angebote/fahrradstrassen-geoeffnete-einbahnstrassen.\n\nBeim Radlstadtplan handelt es sich um eine kartographische Darstellung auf Basis des Stadtplans der Landeshauptstadt München. 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In München sind über 80 Prozent aller Straßen als Tempo-30-Zonen ausgewiesen. Hier gilt grundsätzlich rechts vor links und der Radverkehr kann sicherer im Mischverkehr auf der Straße fahren als dies bei höheren Geschwindigkeitsbegrenzungen der Fall wäre. Alte Radwege in heutigen Tempo-30-Zonen, die meist noch aus der Zeit vor der Geschwindigkeitsbegrenzung stammen und nicht mehr heutigen Anforderungen hinsichtlich Mindestbreite, Sicherheitsabständen zu parkenden Autos (insbesondere bei plötzlich öffnenden Beifahrertüren) und Einsehbarkeit (z. B. hinter einer Baumreihe, insbesondere bei rechtsabbiegenden Autos) genügen, werden daher gemäß Stadtratsbeschluss vom Oktober 2021 sukzessive zurückgebaut.\nMehr über die Bedeutung von Tempo 30 erfahren Sie hier: muenchenunterwegs.de/angebote/interview-mit-dem-verkehrssicherheitskoordinator-matthias-mueck\n\nBeim Radlstadtplan handelt es sich um eine kartographische Darstellung auf Basis des Stadtplans der Landeshauptstadt München. 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Hierbei handelt es sich jedoch teilweise um unbefestigte Kies- und Schotterwege.\n\nBeim Radlstadtplan handelt es sich um eine kartographische Darstellung auf Basis des Stadtplans der Landeshauptstadt München. 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In München ist Fahrradfahren in der Altstadt-Fußgängerzone sowie in der Sendlinger Straße zwischen 21 und 9 Uhr erlaubt. Hierdurch wird die morgendliche Fahrt mit dem Rad zur Arbeit erleichtert und das ungehinderte Queren der Innenstadt in Nord-Süd-Richtung ermöglicht. Allerdings bleibt sie ein Bereich, in dem alle ungestört spazieren und flanieren können. Deshalb haben alle, die hier zu Fuß unterwegs sind, jederzeit Vorrang. In der Fußgängerzone gilt: Radfahrende müssen immer ausreichend Abstand zu Personen halten und die Geschwindigkeit entsprechend reduzieren.\n\nBeim Radlstadtplan handelt es sich um eine kartographische Darstellung auf Basis des Stadtplans der Landeshauptstadt München. 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Dieser/Diese führt alle hoheitlichen Aufgaben in einem Bezirk aus (z.B. Feuerstättenschau, baurechtliche Abnahmen). \n \nOnline Kaminkehrersuche auf Muenchen.de","organisation_title_package":"Referat für Klima- und Umweltschutz der Landeshauptstadt München","maintainer":"RKU-IV-2131","maintainer_mail":"kaminkehrerwesen.rku@muenchen.de","metadata_created_package":"2024-10-03T03:00:36.852658","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:03.939372","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Opendata, Umwelt, infoMapAccessService"},{"_id":86,"id_package":"36834062-4dc8-4280-af4d-e7fed83d895f","title_package":"Radlstadtplan (Für Fuß- und Radverkehr freigegebene Forst- und Feldwege)","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/rad_rsp_radwege_forstfeld_line","notes_package":"Einige Radlstrecken in und um München – vor allem am Stadtrand und außerhalb des Stadtgebietes – führen über Forst- und Feldwege. Hierbei handelt es sich zumeist um unbefestigte Kies- und Schotterwege, auf denen auch land- und forstwirtschaftlicher Verkehr unterwegs sein kann.\n\nBeim Radlstadtplan handelt es sich um eine kartographische Darstellung auf Basis des Stadtplans der Landeshauptstadt München. Daher sind die Geodaten nicht lagegenau.","organisation_title_package":"Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München","maintainer":"MOR-GB1","maintainer_mail":"gis.mor@muenchen.de","metadata_created_package":"2024-12-14T06:00:10.256647","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:03.865489","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"7","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Forstwege, Verkehrswesen"},{"_id":87,"id_package":"732099c3-762f-4ef4-8753-b49add7a3e65","title_package":"Borkenkäfer Quarantänezonen","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/qz_borkenkaefer","notes_package":"Dieser Dienst enthält die Borkenkäfer Quarantänezonen.","organisation_title_package":"Kreisverwaltungsreferat der Landeshauptstadt München","maintainer":"KVR-I-21","maintainer_mail":"waffen.kvr@muenchen.de","metadata_created_package":"2026-02-06T15:45:35.183126","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:03.818000","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"6","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Karte, Landeshauptstadt München, infoMapAccessService"},{"_id":88,"id_package":"d44d1d10-2c8b-4609-8b76-69296fb0eec5","title_package":"Digitaler Flächennutzungsplan mit integrierter Landschaftsplanung der Landeshauptstadt München","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/g_fnp","notes_package":"Der Flächennutzungsplan der Landeshauptstadt München (FNP) enthält die Grundzüge der städtebaulichen Entwicklung und dient der Stadt als Leitlinie für die räumliche Verteilung von verschiedenen Nutzungen innerhalb des Stadtgebietes. \nDie Ziele der Landschaftsplanung sind in den FNP integriert und stellen die Erfordernisse zur Umsetzung der Freiraumentwicklung und des Naturschutzes dar.\nDer FNP regelt die Aufteilung von Bauflächen und Grünflächen sowie die Verteilung der wichtigsten Standorte für öffentliche Einrichtungen wie Schulen, Krankenhäuser oder Sportanlagen. Als vorbereitender Bauleitplan ist er das wichtigste formale Planungsinstrument zur langfristigen Steuerung der Stadtentwicklung und gleichzeitig die Grundlage für die Aufstellung von Bebauungsplänen.\nDie Inhalte des Flächennutzungsplans mit integrierter Landschaftsplanung regelt § 5 Baugesetzbuch.\n\nDer Flächennutzungsplan der Landeshauptstadt München hat einen Referenzmaßstab von 1:10.000 und kann daher nicht flurstücksscharf interpretiert werden. Daher dürfen die Daten in unterschiedlichen Maßstäben betrachtet, aber nur im Maßstab 1:10.000 ausgedruckt werden. \nFür die generalisierte Darstellung in großen Maßstabsbereiche (größer 1:10.000) werden generalisierte Vektordaten eingeblendet.\n\nAls ergänzende Informationen zum Flächennutzungsplan sind für die einzelnen Flächennutzungsplanänderungen der Landeshauptstadt München, Zusammenfassende Erklärungen (nach §6a BauGB) verfügbar (seit Mai 2017). Die Zusammenfassende Erklärung ist eine Erläuterung zum Umgang mit Umweltbelangen und Beteiligungsergebnissen in einem Änderungsverfahren. Sie ist nicht Teil des Planverfahrens, sondern nach Inkrafttreten des Planwerks anzufertigen.","organisation_title_package":"Referat für Stadtplanung und Bauordnung der Landeshauptstadt München","maintainer":"PLAN-HAI","maintainer_mail":"plan.ha1-4@muenchen.de","metadata_created_package":"2023-08-02T13:24:58.985580","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:03.814313","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"5","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Flächennutzungsplan mit integrierter Landschaftsplanung, Planungsunterlagen"},{"_id":89,"id_package":"618d2c1f-2e63-4660-9e03-15a9f47b7017","title_package":"Bootfahren in der Isar","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/bootfahren_isar_opendata","notes_package":"Die Isar durchfließt auf rund 14 Kilometern das Stadtgebiet von Südwest nach Nordost und bietet viel Raum für Aktivitäten und Erholung. Auch Bootfahren ist an ausgewiesenen Stellen erlaubt. Hierbei ist zu beachten, dass Bootfahren auf der Isar immer auf eigene Gefahr erfolgt. Bei Hochwasser raten wir wegen der starken Strömung und möglichem Treibgut dringend davon ab, ins Wasser zu gehen.\n\nIn den Karten sind die Zonen für das Bootfahren nach der derzeit gültigen Verordnung über die Beschränkung des Gemeingebrauchs an den oberirdischen Gewässern innerhalb der Landeshauptstadt München vom 21. Dezember 1976 (Bade- und Bootverordnung) ausgewiesen. Außerdem besteht aufgrund der Allgemeinverfügung vom 02.04.2020 wegen der Gefahrenstellen ein Bootfahrverbot in der Isar durch die Floßgasse am Marienklausensteg.","organisation_title_package":"Referat für Klima- und Umweltschutz der Landeshauptstadt München","maintainer":"RKU-GB-IV","maintainer_mail":"wasserrecht.rku@muenchen.de","metadata_created_package":"2024-05-29T09:54:08.857790","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:03.736635","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"8","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Landeshauptstadt München, Service"},{"_id":90,"id_package":"eadee68a-9c63-4610-8e5d-70dd9765c136","title_package":"Gebiete mit Erhaltungssatzungen in der Landeshauptstadt München","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/erhalt_umgriff","notes_package":"Nach § 172 Absatz 1 Satz 1 Nr. 2 Baugesetzbuch soll in Erhaltungssatzungsgebieten die Zusammensetzung der Wohnbevölkerung erhalten bleiben, wenn dies aus städtebaulichen Gründen erforderlich ist (sog. Milieuschutz).\nDie Erhaltungssatzungen sind unbefristet gültig. Die Eignung der Gebiete wird jedoch alle fünf Jahre überprüft und dokumentiert.\n\nDas Referat für Stadtplanung und Bauordnung stellt die Daten mit der erforderlichen Sorgfalt bereit. Eine Gewähr für die Richtigkeit, Vollzähligkeit, Maßhaltigkeit und Genauigkeit der überlassenen Daten wird nicht übernommen. Insoweit besteht auch keine Haftung für unrichtige Angaben, Übertragungsfehler, Folgeschäden oder sonstige Schäden jeglicher Art. Insbesondere ersetzen die Angaben nicht den amtlichen Lageplan, da die Karte nicht geeignet ist, belastbare Daten für lokale Bauvorhaben zu liefern.","organisation_title_package":"Referat für Stadtplanung und Bauordnung der Landeshauptstadt München","maintainer":"PLAN-HAII","maintainer_mail":"plan.ha2-11@muenchen.de","metadata_created_package":"2023-08-02T13:24:52.295411","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:03.728978","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"8","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Planung, Planungsunterlagen Kataster, Stadtplanung"},{"_id":91,"id_package":"c9c72aef-038d-44a9-a7c4-5ebfcb374592","title_package":"Deckschichten (Opendata)","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/deckschichten_opendata","notes_package":"Die Deckschichten bilden einen Teil der Grundwasserüberdeckung. 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Auch Baden ist an ausgewiesenen Stellen erlaubt. Hierbei ist zu beachten, dass Baden in der Isar immer auf eigene Gefahr erfolgt. Bei Hochwasser raten wir wegen der starken Strömung und möglichem Treibgut dringend davon ab, ins Wasser zu gehen. Das Baden ist generell in unmittelbarer Nähe von Stau- und Triebwerksanlagen, Überfällen, Schleusen, Strudelbildungen, Regenauslasskanaleinmündungen und sonstigen Gefahrenstellen verboten.","organisation_title_package":"Referat für Klima- und Umweltschutz der Landeshauptstadt München","maintainer":"RKU-GB-IV","maintainer_mail":"wasserrecht.rku@muenchen.de","metadata_created_package":"2024-05-29T09:54:08.864939","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:03.659699","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"8","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Landeshauptstadt München, Service"},{"_id":93,"id_package":"6b3560ab-b6f6-4e09-b210-ef6f43143ec4","title_package":"Aktuelle Luftbilder der Landeshauptstadt München Bodenauflösung 20cm","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/luftbild","notes_package":"Die Zentrale Luftbildstelle der bayerischen Landeshauptstadt ist beim GeodatenService München angesiedelt. 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Mit diesem Webdienst werden diese Aufnahmen in 20cm Bodenauflösung zur Verfügung gestellt.","organisation_title_package":" GeodatenService München","maintainer":"KR-GSM","maintainer_mail":"geoportal@muenchen.de","metadata_created_package":"2023-08-21T13:23:34.195729","metadata_modified_package":"2026-05-15T06:47:03.525313","theme_package":null,"license_title":"Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)","state":"active","num_resources":"2","tag_display_name":"Digitaler Zwilling München, Landeshauptstadt München, Orthoimagery"},{"_id":94,"id_package":"906f9c9b-5416-4168-86fe-44aa7c2ac486","title_package":"Stadtbezirke","url_package":"https://opendata.muenchen.de/dataset/vablock_stadtbezirke_opendata","notes_package":"Flächenhafte Darstellung der Verwaltungsgrenzen von den 25 Stadtbezirken der Landeshauptstadt München. 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