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Daten der Raddauerzählstellen München - Jahreszahlen

Raddauerzählstellen in München

Ein unter der Straßenoberfläche verlegter Sensor erfasst die Anzahl der Radler*innen, die einen bestimmten Querschnitt passieren. Die Zählergebnisse werden mit den jeweils aktuellen Wetterdaten vor Ort gespeichert und können als Tages-, Stunden- oder Viertelstundenwerte abgerufen werden:

Bereits 2008 wurden die ersten Raddauerzählstellen in München eingerichtet und stellen seitdem in Einklang mit anlassbezogenen Verkehrszählungen und stadtweiten Befragungen der Bevölkerung zu ihrem Mobilitätsverhalten eine stetige Zunahme des Radverkehrs in München fest.

Durch die kontinuierliche Zählung über einen längeren Zeitraum war es außerdem möglich, für den Radverkehr einen gesicherten Faktor zur Hochrechnung von den Ergebnissen der üblichen Kurzzeitzählungen (2 x 4 Stunden in der Hauptverkehrszeit) auf die für die Planung wichtigen Tageswerte (24 Stunden) zu ermitteln. Ein solches Hochrechnungsverfahren war für den Kfz-Verkehr bereits lange zuvor etabliert; nun steht es auch für den Radverkehr in München zur Verfügung.

Aktuelle Zählstellen

Folgende Fahrrad-Zählstellen sind derzeit im Betrieb vgl. auch die zugehörige Karte im Geoportal

  • Arnulfstr. 9 - 11 Südseite: Die Zählstelle Arnulfstraße ist aktuell die einzige im Stadtgebiet, die nicht an einem Zweirichtungsradweg liegt. Richtung 2 verzeichnet daher Fahrräder entgegen der Fahrtrichtung.
  • Bad-Kreuther-Str. (Joseph-Hörwick-Weg)
  • Erhardtstr. (Deutsches Museum)
  • Birketweg HLP (Hirschgarten)
  • Margaretenstr. (Harras)
  • Rudolf-Harbig-Weg (Olympiapark)

Daten

Für alle Raddauerzählstellen gibt es untenstehend seit ihrer Installation 2008 jahresweise:

  • 15-Minuten-Werte der gezählten Fahrräder
  • Tageswerte mit Wetterdaten (Min-Temp, Max-Temp, Niederschlag, Bewölkung in Prozent, Sonnenstunden)

Die Daten stehen in folgenden Anordnungen zur Verfügung:

  • 2008 bis 2017: nur als Jahreszahlen (siehe untenstehend)
  • 2017 bis 2021: zusätzlich als Datensätze, die jeweils einen einzelnen Monat (mit weiteren Erläuterungen auf der Startseite) umfassen

➡️ 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021

  • seit 2022: zusätzlich als Datensätze, die jeweils ein Jahr (mit weiteren Erläuterungen auf der Startseite) umfassen

➡️ 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026

Suche

Alle Datensätze sind in der Suche erreichbar über das Schlagwort „Raddauerzählstellen“:

➡️ https://opendata.muenchen.de/dataset?tags=Raddauerzählstellen

… oder über die API:

➡️ https://opendata.muenchen.de/api/3/action/package_search?q=Raddauerzählstellen

Bitte beachten Sie die ergänzenden Hinweise, insbesondere Ausfälle der Sensoren.

Hinweise

Bitte beachten Sie außerdem, dass der zur Verfügung gestellte Datensatz zwar vollständig ist, weitere Einflüsse (Ausfall der Sensoren, Baustellen in der Umgebung, Veränderungen in der Radwegführung etc.) aus diesen Daten jedoch nicht direkt ersichtlich sind. Da die Daten räumlich auf sechs Standorte begrenzt sind, können zudem keine genaue Aussage darüber geleistet werden, wie sich der Radverkehr im restlichen Stadtgebiet entwickelt. Diese insoweit eingeschränkte Aussagekraft der Daten sollten bei der Verwendung der Daten berücksichtigt werden.

Datos y Recursos

Información Adicional

Campo Valor
Fuente
Mantenedor Mobilitätsreferat - Verkehrsdaten
Email del Mantenedor Mobilitätsreferat - Verkehrsdaten
Update-Zyklus jährlich
Musterdatenkatalog https://musterdatenkatalog.de/def/musterdatensatz/verkehr/radverkehr-messung
Hochwertiger Datensatz
Verwaltungsebene http://dcat-ap.de/def/politicalGeocoding/Level/municipality
Gemeindeschlüssel http://dcat-ap.de/def/politicalGeocoding/municipalityKey/09162000