{"help": "https://opendata.muenchen.de/es/api/3/action/help_show?name=package_show", "success": true, "result": {"author": "", "author_email": "", "creator_user_id": "3203264e-ffa9-4062-9190-345c5771ce89", "id": "da587dfc-18a5-44b6-b4c0-8fceb06bd189", "isopen": false, "license_id": "dl-by-de/2.0", "license_title": "Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 (dl-by-de)", "license_url": "https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0", "maintainer": "Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) Kreisverband M\u00fcnchen e.V.", "maintainer_email": "openbikesensor@adfc-muenchen.de", "metadata_created": "2023-05-22T12:49:50.558227", "metadata_modified": "2025-09-26T08:18:00.529919", "name": "ueberhol-und-seitenabstandsdaten-zwischen-fahrraedern-und-kraftfahrzeugen", "notes": "Zu nahe \u00dcberholvorg\u00e4nge sind stressig f\u00fcr Radfahrende und halten Menschen davon ab, ihr Fahrrad allgemein oder auf bestimmten Strecken zu verwenden.\r\n\r\nIm Datensatz werden die Ergebnisse von Seitenabstandsmessungen zwischen Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen vermerkt. Die dazu verwendeten OpenBikeSensoren sind an den Fahrr\u00e4dern angebracht. \r\n\r\nDie Daten wurden mit Ultraschallsensoren erhoben und geben den Seitenabstand nach links (zum \u00fcberholenden bzw. vorbeifahrenden Fahrzeug) und nach rechts wieder, wie auch GPS-Position, Datum und Uhrzeit. Mit diesen Daten kann analysiert werden, an welchen Stellen im Stra\u00dfenverkehr es besonders eng wird und potenzielle Gefahren- und Problemstellen herausgearbeitet werden. \r\n\r\nMehr Details zum Projekt: https://muenchen.adfc.de/artikel/ueberholabstaende-mit-dem-openbikesensor-messen", "num_resources": 1, "num_tags": 3, "organization": {"id": "cce0292e-37cb-4008-a5fa-cfc3c102824a", "name": "community-daten", "title": "Community-Daten M\u00fcnchen", "type": "organization", "description": "Hier ver\u00f6ffentlichen wir Daten aus Projekten der Community. \r\n**Es sind keine offiziellen Daten der Landeshauptstadt M\u00fcnchen.**\r\n\r\n(Foto: Andrew Moca/unsplash)", "image_url": "2023-03-15-122959.378570Bild-Community.JPG", "created": "2023-03-15T13:29:59.400588", "is_organization": true, "approval_status": "approved", "state": "active"}, "owner_org": "cce0292e-37cb-4008-a5fa-cfc3c102824a", "private": false, "state": "active", "title": "\u00dcberhol- und Seitenabstandsdaten zwischen Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen", "type": "dataset", "url": "", "version": "", "groups": [{"description": "", "display_name": "Verkehr", "id": "tran", "image_display_url": "https://opendata.muenchen.de/uploads/group/2025-09-25-122705.1381472024-09-27-125731.235862logisticsroad100px.png", "name": "tran", "title": "Verkehr"}], "resources": [{"cache_last_updated": null, "cache_url": null, "created": "2023-05-24T14:28:39.935256", "datastore_active": false, "datastore_contains_all_records_of_source_file": false, "description": "##Beschreibung / Anmerkungen zu den Spalten##\r\n \r\nIm Detail werden f\u00fcr jeden Messpunkt bereitgestellt: \r\n\r\n- time: Datum und Uhrzeit als GPS-Zeit (d.h. UTC-Zeit +18 Sekunden)\r\n- distance_overtaker: Gemessener Seitenabstand des vorbeifahrenden Fahrzeugs\r\n- distance_stationary: Gemessener Seitenabstand nach rechts (z. B. zu parkenden Fahrzeugen oder anderen Objekten)\r\n- confirmed: Gibt an, ob es sich um einen best\u00e4tigten \u00dcberholvorgang handelt. Standardm\u00e4\u00dfig \"true\"\r\n- course: Richtung\r\n- speed: Geschwindigkeit aus der Differenz von GPS-Koordinaten berechnet. Die Genauigkeit ist daher nicht sehr hoch.\r\n- user_id: Aufzeichnendes Ger\u00e4t (aktuell deaktiviert, um Daten zu minimieren)\r\n- measurement_id: Kennzeichnung der Messung (aktuell deaktiviert, um Daten zu minimieren)\r\n- latitude_GPS: Position / Breite entsprechend GPS-Aufzeichnung\r\n- longitude_GPS: Position / L\u00e4nge entsprechend GPS-Aufzeichnung\r\n- latitude_projected: Projektion der Breite auf n\u00e4chstgelegenen Stra\u00dfenabschnitt (um Ungenauigkeiten des GPS zu minimieren)\r\n- longitude_projected: Projektion der L\u00e4nge auf n\u00e4chstgelegenen Stra\u00dfenabschnitt (um Ungenauigkeiten des GPS zu minimieren)\r\n- OSM_way_id: Nummer des Stra\u00dfenabschnitts bei OpenStreetMap (zum Zeitpunkt der Datenaufbereitung)\r\n- OSM_way_orientation: Fahrtrichtung laut OpenStreetMap (zum Zeitpunkt der Datenaufbereitung)\r\n- OSM_maxspeed: In OpenStreetMap zum Zeitpunkt der Datenaufbereitung hinterlegte H\u00f6chstgeschwindigkeit im Stra\u00dfenabschnitt. Tempor\u00e4re Geschwindigkeitsbegrenzungen werden meist nicht ber\u00fccksichtigt.\r\n- OSM_name: Name des Stra\u00dfenabschnitts laut OpenStreetMap (zum Zeitpunkt der Datenaufbereitung)\r\n- OSM_lanes: Anzahl der Fahrtspuren laut OpenStreetMap (zum Zeitpunkt der Datenaufbereitung)\r\n- name: Stadtbezirk, in dem die \u00dcberholabstandsmessung stattfand. \r\n- Koordinaten", "format": "GeoJSON", "hash": "", "id": "355de272-c0a6-46d1-a7ca-794173354a24", "last_modified": "2023-05-24T14:28:39.902420", "license": "http://dcat-ap.de/def/licenses/dl-by-de/2.0", "metadata_modified": "2025-09-25T13:23:11.492721", "mimetype": null, "mimetype_inner": null, "name": "measurements_stadtbezirke.geojson", "package_id": "da587dfc-18a5-44b6-b4c0-8fceb06bd189", "position": 0, "resource_type": null, "size": 3976540, "state": "active", "url": "https://opendata.muenchen.de/dataset/da587dfc-18a5-44b6-b4c0-8fceb06bd189/resource/355de272-c0a6-46d1-a7ca-794173354a24/download/measurements_stadtbezirke.geojson", "url_type": "upload"}], "tags": [{"display_name": "Fahrrad", "id": "e4e3c880-9af5-46f4-a78f-9c163d7dffbd", "name": "Fahrrad", "state": "active", "vocabulary_id": null}, {"display_name": "Openbike", "id": "f6e4502f-ee67-4a99-bb2f-d96b20a2a4ca", "name": "Openbike", "state": "active", "vocabulary_id": null}, {"display_name": "Rad", "id": "afe3a428-d1b4-48a9-a7f3-5df3285b5ae7", "name": "Rad", "state": "active", "vocabulary_id": null}], "extras": [], "relationships_as_subject": [], "relationships_as_object": []}}